Обзор Datsun mi-Do

Datsun mi-Do представлен японской автомобильной компанией.

Специалисты улучшили многие функции, как внешние, так и внутренние.

Экстерьер Datsun mi-Do

Седан Datsun mi-Do имеет приятный новый облик, но похож на отечественную Lada Kalina. В передней части пятидверного автомобиля установлена ​​шестиугольная решетка радиатора с крупной сеткой в ​​хромированной рамке. Эффектные линзовые передние фары придают передней части хищный вид. Компактный бампер (в люксовых версиях с противотуманными фарами) и штамповки на крышке капота отлично дополняют образ.

Кузов японской машины почти не отличается от нашей Lada Kalina - аккуратный капот, привычные черты линии крыши и дверей, одинаковая площадь окон.

Корма хэтчбека (с японской родословной, но отечественной сборки) имеет доработанную, причудливую и стильную пятую дверь без места для проставления номера, обновленный бампер с подгонкой номера. «Размеры» теперь с элегантным прозрачным стеклом идеально вписываются в согласованную спинку.

Интерьер Датсун ми-До

Интерьер Datsun Mi-Do повторяет интерьер, та же передняя панель и консоль по центру, что и у Datsun on-Do. 3-спицевое рулевое колесо с большой эмблемой Datsun, приборная панель с синей подсветкой и монитор маршрутизатора, большая новая передняя панель, большая центральная консоль и семидюймовый мультимедийный сенсорный дисплей.

Передние сиденья с почти плоским контуром плохо фиксируют туловище в поворотах, но при этом обладают неплохим уровнем комфорта. Что касается настроек, то их немного; люди с мощным телосложением будут чувствовать себя некомфортно. На заднем диване тоже мало свободного места; только 2 взрослых могут более или менее сидеть на нем.

Базовая версия Datsun on-Do включает в себя следующее оборудование: гидроусилитель руля, регулировка высоты рулевой колонки, подогрев передних сидений, складывание спинки заднего ряда в соотношении 60 на 40, ABS, BAS и EBD, PB для драйвер и крепления Isofix.

К самым дорогим модификациям относятся: наружные зеркала заднего вида с электронным управлением и подогревом, передние противотуманные фары, эл. Стеклоподъемники на все окна, кондиционер, мультимедийная система 2DIN с монохромным монитором (bluetooth, USB, слот для карты памяти, четыре динамика). Или новейшая мультимедийная система с семидюймовым сенсорным дисплеем (включая музыку, навигацию и смартфон).

Плюс датчики света и дождя, подогрев переднего стекла, 15-дюймовые легкосплавные диски, задний парктроник, передняя боковая PB, электронная структура стабилизации ESC.

Видео

Старт продаж у нас в России

Продажи нового Datsun mi-Do в нашей стране начались в конце прошлого года.

Комплектации

• Доверяйте двигателю от 1 до 1,6 л. 87 "кобыл", бензин, трансмиссия - механика, передний привод, разгон - 11,5 с, скорость - 172 км / ч, расход: 9,0 / 5,9 / 7,1
• Двигатель 1,6 л. 87 "кобыл", бензин, трансмиссия - автомат, ведущий мост, разгон - 14,4 с, скорость - 166 км / ч, расход: 10,4 / 6,2 / 7,8
• Доверяйте двигателю от 2 до 1,6 л. 87 "кобыл", бензин, трансмиссия - механика, передний привод, разгон - 11,5 с, скорость - 172 км / ч, расход: 9,0 / 5,9 / 7,1
• Двигатель 1,6 л. 87 "кобыл", бензин, трансмиссия - автомат, ведущий мост, разгон - 14,4 с, скорость - 166 км / ч, расход: 10,4 / 6,2 / 7,8
• Доверяйте двигателю 3 - 1,6 л. 87 "кобыл", бензин, трансмиссия - механика, передний привод, разгон - 11,5 с, скорость - 172 км / ч, расход: 9,0 / 5,9 / 7,1
• Двигатель 1,6 л. 87 "кобыл", бензин, трансмиссия - автомат, ведущий мост, разгон - 14,4 с, скорость - 166 км / ч, расход: 10,4 / 6,2 / 7,8
• Мечта 1 - двигатель 1,6 л. 87 "кобыл", бензин, трансмиссия - механика, передний привод, разгон - 11,5 с, скорость - 172 км / ч, расход: 9,0 / 5,9 / 7,1
• Двигатель 1,6 л. 87 "кобыл", бензин, трансмиссия - автомат, ведущий мост, разгон - 14,4 с, скорость - 166 км / ч, расход: 10,4 / 6,2 / 7,8
• Мечта 2 - двигатель 1,6 л. 87 "кобыл", бензин, трансмиссия - механика, передний привод, разгон - 11,5 с, скорость - 172 км / ч, расход: 9,0 / 5,9 / 7,1

Габариты

• Datsun mi-Do длина - 3 м 95 см
• Datsun mi-Do ширина - 1 м 70 см
• Датсун ми-До высота - 1 м 50 сантиметров
• Колесная база - 2 м 47,6 см
• Свободное пространство - 18,5 сантиметра

Цена всех комплектаций

Цена на новую машину колеблется от 509 000 до 643 000 рублей.

Двигатель Datsun mi-Do

Японская 5-дверка российской сборки оснащена безальтернативной бензиновой силовой установкой, знакомой по седану Datsun on-Do, а также автомобилям Lada. Это 8-клапанный двигатель ВАЗ-11186 объемом 1,6 литра мощностью 87 «лошадиных сил». При 5100 об / мин максимальный крутящий момент достигает 140 Ньютон на метр при 3800 об / мин.

Автозавод «ВАЗ» соответствует экологическим нормам Евро-4, оснащен 5-диапазонной механической коробкой передач или четырехдиапазонной автоматикой Jatco.

Седан с «механикой» разгоняется до сотни за 11,5 секунды, его максимальная скорость достигает 170 километров в час. Автомат разгоняется до сотни за 14,4 секунды, а максимальная скорость составляет 166 километров в час. Средний расход топлива с МКПП в смешанном цикле - 7,1 л. С АКПП соответственно - 7,8 л.

Передняя подвеска типа McFerson, задняя - полунезависимая торсионная. Передняя тормозная система - дисковая, задние тормоза - барабанные механизмы.

Багажник Датсун ми-До

Багажный отсек новинки рассчитан всего на 240 литров груза.

Итоговое заключение

В итоге оказалось, что этот седан в принципе очень хорош. Если говорить о технических данных, то конструкторы их немного улучшили. Также были улучшены экстерьер и интерьер. Есть плюсы и минусы, как и у многих автомобилей. Цена не превышает указанных норм.

Что выбрать из новинок для покупки: Nissan Almera (предмаксимальная комплектация) или Datsun mi-Do max speed? Мы хотим купить новую машину, но у нас денег хватает только на эти два варианта. По кредиту и платежам, конечно, выгодно до (около 12т. Рублей в месяц, это максимальная сумма, скорее всего меньше), выплаты по целым 14т. Р в месяц. Помогите определиться с выбором. Подержанные автомобили вообще не рассматриваются.