Неисправности подвески на Datsun on-Do и mi-Do
Нет автомобилей, которые были бы полностью беспроблемными. Но создатели Dastun On-Do и Mi-Do взяли за образец отечественную модель, идеально адаптированную для наших улиц. В результате вам не придется часто приходить на заправку. 
«Ходовка» Датсуна
Простая рамная схема моделей Datsun on-Do и Mi-Do, скопированная с отечественной Lada Granta, отличается высокой надежностью и экономичностью. При этом цена его услуги более чем умеренная. И первоначальное внимание к отечественному рынку и его условиям только добавило баллов шасси «японца». Однако идеального варианта нет, а выход из строя подвески Дастуна - вопрос времени, правда, не скоро.
Ходовая часть Дастун-он-До - вид снизу (передняя часть).
Диагностика неисправности на Датсун
Это под силу самому летчику, поскольку компоновка проста и продумана. Поэтому ехать на сертифицированную АЗС совсем не обязательно. К тому же значительная часть неисправностей he-Do устраняется сама, а процесс ремонта подробно расписан в сервисной инструкции mi-Do.
Подвеска Datsun on-Do и mi-Do - общий вид снизу.
Диагностика возможных неисправностей проводится по имеющейся таблице.
| Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | |
| Неисправные телескопические амортизаторы | Заменить или отремонтировать стойки |
| Ослаблены болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости к кузову. Изношенные резиновые подушки или коромысла | Затяните болты, замените изношенные колодки |
| Крепление верхней опоры стойки подвески к корпусу неплотно | Затяните гайки крепления верхней опоры |
| Выход из строя, разрушение резинового элемента опоры стойки | Заменить резиновый элемент держателя мачты |
| Износ резинометаллических шарниров рычагов подвески, растяжки или стойки стабилизатора поперечной устойчивости | Заменить петли |
| Износ шаровой опоры рычага подвески | Заменить шаровой шарнир |
| Пружина подвески или поломка | Заменить пружину |
| Разрушение буфера хода сжатия | Заменить тампон |
| Большой дисбаланс колес | Балансируйте колеса |
| Утечка жидкости из стойки (амортизатор задней подвески) | |
| Уплотнение штока изношено или повреждено | Заменить сальник |
| Зазубрины, царапины на штоке, поврежденный хром | Заменить изношенные или поврежденные шток и сальник |
| Сужение или повреждение уплотнительного кольца корпуса амортизатора (резервуара амортизатора) | Заменить кольцо |
| Недостаточное сопротивление стойки амортизатора (заднего амортизатора) при ходе отдачи | |
| Утечка из обратного или байпасного клапана | Заменить поврежденные детали или отремонтировать |
| Недостаточно жидкости из-за утечек | Замените поврежденные детали и залейте жидкость |
| Привязка к цилиндру и поршневому кольцу | Заменить поврежденные детали и жидкость |
| Износ или повреждение фторопластового слоя направляющей втулки | Заменить направляющую втулку |
| Пружинная регулировка клапана возврата | Заменить пружину |
| Наличие примесей в жидкости | Отфильтруйте жидкость или замените ее |
| Недостаточное сопротивление амортизационной стойки (заднего амортизатора) при сжатии | |
| Утечки компрессионного клапана | Заменить поврежденные детали или отремонтировать |
| Недостаточно жидкости из-за утечек | Замените поврежденные детали и залейте жидкость |
| Износ штока или повреждение слоя PTFE направляющей втулки | Заменить изношенные детали |
| Наличие примесей в жидкости | Отфильтруйте или замените жидкость |
| Износ, деформация или разрушение дисков компрессионных клапанов | Заменить изношенные или поврежденные диски |
| Частые «сбои» подвески | |
| Регулировка пружинной подвески | Заменить пружину |
| Не работает стойка (амортизатор задней подвески) | Заменить или отремонтировать стойку (задний амортизатор) |
| Увеличенный зазор шарового шарнира | |
| Износ трущихся поверхностей деталей шарового шарнира из-за загрязнения из-за протечек или повреждения крышки | Заменить шаровой шарнир |
| Отвести машину от движения по прямой | |
| Различное давление в шинах | Установите нормальное давление |
| Нарушение углов дифферента колес | Отрегулируйте углы установки колес |
| Разрушение резинового элемента одной из стоек подвески | Заменить резиновый элемент держателя мачты |
| Неравномерная эластичность рессор подвески | Заменить ослабленную пружину |
| Значительная разница в износе шин | Заменить изношенные шины |
| Повышенная неуравновешенность передних колес | Балансируйте колеса |
| Повышенный износ протектора | |
| Слишком резкое ускорение с пробуксовкой колес | Избегайте разгона |
| Частое использование тормозов с блокируемыми колесами | Не блокируйте колеса при торможении |
| Нарушены углы установки колес Перегрузка автомобиля | Отрегулируйте углы установки колес. Не превышайте допустимые нагрузки, указанные в инструкции по эксплуатации |
| Неравномерный износ протектора шины | |
| Более высокая скорость прохождения поворотов | Снижайте скорость при прохождении поворотов |
| Высокий износ шаровых опор рычагов подвески и резинометаллических шарниров | Ремонт подвески |
| Неуравновешенность колес | Балансируйте колеса |
